Author: শাহরিয়ার মাহী

রাজধানীর গণপরিবহনে নিয়মিত অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের শিকার হচ্ছেন যাত্রীরা। কোথাও কোথাও আদায় করা হচ্ছে সরকারি নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ টাকা। দুর্বল তদারকি এবং বিতর্কিত টিকিট পদ্ধতির কারণে ঢাকার পরিবহন খাতে বর্তমানে চরম নৈরাজ্য বিরাজ করছে। পল্লবীর বাসিন্দা সজিব শেখ প্রতিদিন মিরপুর থেকে ফার্মগেটে যাতায়াত করেন। সরকারি হিসেবে ৯ কিলোমিটারের এই যাত্রায় ভাড়া হওয়ার কথা ২১ টাকা ৬০ পয়সা। অথচ রাজধানী ও আলিফ পরিবহনের বাসে তাকে প্রতিদিন ৩০ টাকা দিতে হয়। দীর্ঘদিন ধরে এই বর্ধিত ভাড়া দিতে দিতে সজিব এখন বিশ্বাস করেন, এটিই হয়তো সরকার নির্ধারিত ভাড়া। সজিবের মতো ঢাকার অসংখ্য যাত্রী এখন বাধ্য হয়েই বেশি ভাড়া দিচ্ছেন। জ্বালানি তেলের…

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর পর বাস ভাড়া বাড়াতে মালিকপক্ষের তোড়জোরের মধ্যে ভাড়ায় চালিত মোটরসাইকেল চালকরা অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করতে শুরু করেছেন। পেট্রল ও অকটেনের দাম ১৬ শতাংশ বাড়ানোর ঘোষণার পর যাত্রীরা মোটরসাইকেলের ভাড়া ৫০ শতাংশ পর্যন্ত বেশি আদায়ের যাওয়ার তথ্য জানাচ্ছেন। ইরান যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্ববাজারে অশোধিত তেলের দাম বেড়ে যাওয়ার পর বাংলাদেশ সরকার নতুন যে দাম ঘোষণা করেছে, সেটি ২০২২ সালের ৬ আগস্টের দামের কাছাকাছি। সে সময় আওয়ামী লীগ সরকার অকটেনের দর লিটারপ্রতি ১৩৫ টাকা ও পেট্রল ১৩০ টাকা দাম নির্ধারণ হবে, যেটি বিএনপি সরকার ঠিক করেছে যথাক্রমে ১৪০ ও ১৩৫ টাকা। চার বছর আগে তেলের এই দাম ঘোষণার পর…

শিক্ষা খাতের বর্তমান সংকট এড়িয়ে কেবল পরীক্ষার নকল নিয়ে বারবার কথা বলে তীব্র সমালোচনার মুখে পড়েছেন শিক্ষামন্ত্রী আ ন ম এহছানুল হক মিলন। শিক্ষাবিদ ও বিশ্লেষকদের মতে, মন্ত্রীর এমন অতি আগ্রহের কারণে শিক্ষা খাতের গভীর ও কাঠামোগত সমস্যাগুলো আড়ালে পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হচ্ছে। সম্প্রতি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া একটি ভিডিওতে দেখা যায়, ৬৯ বছর বয়সী এই মন্ত্রী ছোট শিশুদের পড়াশোনা করার এবং নকল না করার নসিহত দিচ্ছেন। তার এই মন্তব্য নিয়ে ব্যাপক বিতর্ক শুরু হয়েছে। এত ছোট শিশুরা আদৌ নকলের বিষয়টি বোঝে কি না তা নিয়ে অনেকে প্রশ্ন তুলেছেন। দুই দশকেরও বেশি সময় পর আবার মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব পাওয়া মিলন…

রাজধানী ঢাকার শাহবাগে অবস্থিত শিশু পার্কটিতে দীর্ঘ সাত বছর ধরে শিশুদের কোনো কোলাহল নেই। এক সময়ের আনন্দমুখর এই পার্কটি এখন ধুলোবালি আর অযত্নে পড়ে আছে। এখন ইতিহাস হয়ে দাঁড়িয়ে আছে পার্কের সেই চিরচেনা রঙিন রাইড। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে আছে অসমাপ্ত স্থাপনা। এই দীর্ঘ বন্ধের মাঝেও অনেক পরিবার বুকভরা আশা নিয়ে এখানে ঘুরতে আসে। গত ঈদে জসিম মিয়া তার সাত বছর বয়সী মেয়েকে নিয়ে এই পার্কে এসেছিলেন। পার্কের গেট বন্ধ দেখে তাকে হতাশ হয়ে ফিরে যেতে হয়েছে। জসিম মিয়া এই প্রতিবেদকের কাছে প্রশ্ন রাখেন, পার্কটি এত দীর্ঘ সময় বন্ধ থাকলে তারা শিশুদের নিয়ে কোথায় যাবেন। তার মেয়ের মন খারাপের দৃশ্যটি ছিল অত্যন্ত…

ভয়-শঙ্কা আর নানা চড়াই-উতরাই পার হয়ে আবারও তার হারানো রঙ ফিরে পাওয়ার চেষ্টা করছে বাঙালির প্রাণের উৎসব পহেলা বৈশাখ। উগ্র ধর্মীয় সংগঠনগুলোর বিরোধিতা আর অন্তর্বর্তী সরকারের প্রচ্ছন্ন প্রশ্রয়ে বর্ষবরণের যে উৎসব ম্লান হয়ে গিয়েছিল, তা আবার ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করছে নতুন বিএনপি সরকার। আওয়ামী লীগ সরকার পতনের আগে ২০২৪ সাল পর্যন্ত বৈশাখের সূর্য ওঠার সঙ্গে সঙ্গেই রাজধানীবাসী এক অনন্য উৎসবে মেতে উঠত। রমনা বটমূলে ছায়ানটের আয়োজন থেকে শুরু করে গুলশানের বিচারপতি শাহাবুদ্দিন আহমেদ পার্কের বৈশাখী মেলা পর্যন্ত সবখানেই ছিল সাংস্কৃতিক জোয়ার। সেই সময় মানুষ নতুন আলোয় সাজানো প্রকৃতির বন্দনা, দেশপ্রেম ও আত্মজাগরণের সুরে ভেসে বেড়াত। সেবার মঙ্গল শোভাযাত্রা আয়োজিত হয়েছিল…

পুরান ঢাকার শ্যামবাজারের বাসিন্দা তসলিমা বেগম দীর্ঘদিন ধরে রান্নার জন্য এলপিজি সিলিন্ডারের ওপরই নির্ভরশীল ছিলেন। গত মঙ্গলবার রাতে হঠাৎ গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়ায় বিপাকে পড়েন তিনি। বারবার ডিলারদের ফোন করেও কোনো সিলিন্ডার পাননি। শেষমেশ নিরুপায় হয়ে চন্দ্রিমা সুপার মার্কেট থেকে একটি বৈদ্যুতিক চুলা কিনে আনেন। তসলিমা বেগমের এই গল্প এখন বাংলাদেশের অনেক সাধারণ পরিবারের প্রতিচ্ছবি। মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধের প্রভাবে বিশ্ববাজারে জ্বালানির অস্থিরতা এবং দেশে গ্যাসের চড়া দাম ও সংকটের কারণে মানুষ এখন দ্রুত বৈদ্যুতিক চুলার দিকে ঝুঁকছে। বাজারে বর্তমানে ইনডাকশন, ইনভার্টার এবং ইনফ্রারেড চুলার চাহিদা তুঙ্গে। পুরান ঢাকার লক্ষ্মীবাজারে আধুনিক বৈদ্যুতিক চুলার সারি এখন ক্রেতাদের বাড়তি আগ্রহের ইঙ্গিত দিচ্ছে। একই সঙ্গে…

বাংলাদেশের ক্ষমতা, রাজনীতি এবং রাষ্ট্রীয় বৈধতা স্বাধীনতার পর থেকেই মুক্তিযুদ্ধ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছে। তবে রাজনৈতিক পট পরিবর্তনের সঙ্গে সঙ্গে প্রতিবারই এই যুদ্ধের ব্যাখ্যা ও উদযাপনের ধরন বদলে গেছে। এর সর্বশেষ উদাহরণ ২০২৪ সালের জুলাই মাসের গণঅভ্যুত্থান পরবর্তী সময়কাল। ওই বছরের ৫ আগস্ট সরকার পরিবর্তনের পর মুক্তিযুদ্ধের নেতৃত্বের ভূমিকা এবং এর চেতনাগত অবস্থান নিয়ে নতুন করে প্রশ্ন তোলা হয়। এই পরিবর্তনের প্রভাব জাতীয় দিবস উদযাপনেও পরিলক্ষিত হয়েছে। তবে গত দুই বছরের মলিনতা কাটিয়ে এবার দেশজুড়ে মহান স্বাধীনতা দিবস উদযাপনের জন্য বিস্তৃত ও বহুমাত্রিক কর্মসূচি গ্রহণ করা হয়েছে। মুক্তিযুদ্ধ কেবল একটি সামরিক বা রাজনৈতিক ঘটনা নয়। এটি ৩০ লাখ মানুষের আত্মত্যাগ, লাখো…

রাজধানী ঢাকার ভূগর্ভস্থ পানির স্তর আশঙ্কাজনক হারে নিচে নেমে যাওয়ায় শহরের মাটির গঠন ও প্রাকৃতিক ভারসাম্য চরম ঝুঁকির মুখে পড়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ভূগর্ভস্থ এই শূন্যতা ও মাটির স্তর দুর্বল হয়ে পড়ার ফলে ভবিষ্যতে যেকোনো ভূমিকম্পে ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা বহুগুণ বেড়ে যেতে পারে। অপরিকল্পিত নগরায়ণ ও অতিরিক্ত পানি উত্তোলনের ফলে ঢাকা এখন এক নীরব সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা দীর্ঘমেয়াদে বড় ধরনের ভূমিধস ও অবকাঠামোগত বিপর্যয়ের ইঙ্গিত দিচ্ছে। এমডিপিআই-এ প্রকাশিত সাম্প্রতিক এক গবেষণায় দেখা গেছে, ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ভূগর্ভস্থ পানির স্তর বছরে প্রায় ০.৬ থেকে ২.৪ মিটার পর্যন্ত নিচে নামছে। কয়েক দশক আগে যেখানে মাত্র ১০ থেকে ২০ মিটারে পানি পাওয়া যেত,…

দেশের সড়কে গত কয়েক বছরে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা ৪১ লাখ ছাড়িয়ে গেছে। দ্রুতগতির এই বাহন একদিকে যেমন নাগরিক যাতায়াতে গতি এনেছে, অন্যদিকে রাইড শেয়ারিং সেবার প্রসার ঘটিয়ে তৈরি করেছে কর্মসংস্থান। তবে এই গতির আড়ালে লুকিয়ে আছে এক ভয়াবহ স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ঝুঁকি। নিম্নমানের এবং অস্বাস্থ্যকর হেলমেটের ব্যাপক ব্যবহার এখন সড়কে নিরাপত্তার বদলে মৃত্যুফাঁদ হয়ে দাঁড়িয়েছে। সারা দেশে রাইড শেয়ারিং সেবায় নিয়োজিত চালকদের দেওয়া হেলমেটগুলো পর্যবেক্ষণ করে দেখা গেছে, এগুলোর বেশিরভাগই অত্যন্ত সস্তা, ওজনে হালকা এবং কোনো স্বীকৃত ব্র্যান্ডের নয়। সাধারণ হাত থেকে পড়ে গেলেই এগুলো ফেটে যায়, ফলে বড় কোনো দুর্ঘটনায় এগুলো জীবন রক্ষায় কোনো ভূমিকাই রাখতে পারে না। চালক…

রাজধানীর ব্যস্ত সড়কে মাঝরাস্তায় বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানো এখন নিয়মিত দৃশ্য। এর ফলে পেছনে যানবাহনের লম্বা লাইন তৈরি হচ্ছে। অথচ কাছে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাফিক পুলিশ সদস্যদের খুব একটা কঠোর হতে দেখা যায় না। তারা মামলার বদলে কেবল হাত নেড়ে বা লাঠি উঁচিয়ে বাসগুলোকে সামনে এগিয়ে যাওয়ার সংকেত দেন। ঠিক একই জায়গায় কোনো ব্যক্তিগত গাড়ি বা মোটরসাইকেল সামান্য নিয়ম ভাঙলে তাদের গুনতে হচ্ছে চড়া জরিমানা। ‘টাইমস অব বাংলাদেশের’ অনুসন্ধানে রাজধানীর প্রধান মোড়গুলোতে ট্রাফিক আইন প্রয়োগের এই বৈষম্যমূলক চিত্র ধরা পড়েছে। সরেজমিন পর্যবেক্ষণ, যাত্রী ও চালকদের অভিজ্ঞতা এবং সরকারি পরিসংখ্যান বলছে, গণপরিবহনগুলো অধিকাংশ সময় শাস্তির বাইরে থেকে যাচ্ছে। শহরের অন্যতম ব্যস্ত এলাকা…