নির্ধারিত সময়ে কক্সবাজার বিমানবন্দর তার প্রথম আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালাতে ব্যর্থ হয়েছে। সোমবার সরকারি চূড়ান্ত অনুমোদনের অভাবে বিমান সংস্থা ও বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারেনি।
জাতীয় পতাকা বহনকারী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স কক্সবাজার-কলকাতা-ঢাকা রুটে সাপ্তাহিক ফ্লাইট চালানোর পরিকল্পনা করেছিল।
বিমানপথের জনসংযোগ কর্মকর্তা বোশরা ইসলাম টাইমস অব বাংলাদেশকে বলেন, ‘আমাদের এখনো কক্সবাজার বিমানবন্দরকে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে উন্নীত করার চূড়ান্ত তারিখ জানানো হয়নি। তাই কলকাতা রুটের টিকিট বিক্রির কাজ শুরু করা সম্ভব হয়নি।’
সিভিল অ্যাভিয়েশন অথরিটি অব বাংলাদেশ (সিএএবি) জানিয়েছে, তারা সরকারের কাছে অনুমোদনের জন্য আবেদন করেছে।
সিএএবি’র অপারেশন ও পরিকল্পনা কমিটির সদস্য এয়ার কমোডোর আবু সাঈদ মহবুব খান বলেন, ‘আমরা ইতোমধ্যে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে উন্নীত করার জন্য সরকারকে চিঠি পাঠিয়েছি এবং আশা করছি ৫ অক্টোবরের মধ্যে অনুমোদন পাব। প্রধান উপদেষ্টা কার্যালয় থেকে শিগগিরই অনুমোদনের আশায় আছি।’
তিনি আরও বলেন, ‘আন্তর্জাতিক সিভিল অ্যাভিয়েশন অর্গানাইজেশনকে (আইসিএও) বিমানবন্দর উন্নয়নের পরিকল্পনা জানানো হয়েছে। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের সব লজিস্টিক ব্যবস্থা সম্পন্ন করবে।’
কক্সবাজার বিমানবন্দরের পরিচালক গোলাম মর্তুজা হোসেন জানান, কাস্টমস ও ইমিগ্রেশন সুবিধা চালু রয়েছে। নতুন টার্মিনালের আগমনের সেকশন আংশিকভাবে খোলা হলেও স্থানীয় যাত্রীরা এখনো পুরোনো টার্মিনাল ব্যবহার করছেন।
টার্মিনাল ও রানওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের পরিচালক মোহাম্মদ ইউনুস ভূঁইয়ান জানান, নতুন টার্মিনালের ৮৩ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। টাইলস, বৈদ্যুতিক তার এবং এয়ার কন্ডিশনার স্থাপনার কাজ চলছে এবং আমরা আশা করি ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পূর্ণ হবে।
মোট ৩৬২ কোটি টাকার এই প্রকল্প চায়না রেলওয়ে ফার্স্ট গ্রুপ ও ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড যৌথভাবে বাস্তবায়ন করছে। বাইরের গ্লাস প্যানেলের কাজ দ্রুত এগোচ্ছে এবং বোর্ডিং ব্রিজ ও পার্কিং সুবিধার কাজও শেষ পর্যায়ে।
রানওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প, যা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং ১ হাজার ৭৯৪ কোটি টাকার, চীনের চাংজিয়াং ইচাং ওয়াটারওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরো (সিওয়াইডিডব্লিউবি) ও চায়না এনার্জি ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন (সিইইসি) যৌথভাবে করছে। এটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ হওয়ার লক্ষ্য।
জেলার সরকারি ওয়েবসাইট অনুযায়ী, বিমানবন্দরের রানওয়ে বর্তমানে ৬ হাজার ৭৯০ ফুট থেকে ৯ হাজার ফুটে সম্প্রসারিত হয়েছে এবং প্রস্থ ১৫০ ফুট থেকে ২০০ ফুট করা হবে। রানওয়ের লোড ক্ষমতা শক্তিশালী করা হবে, ওয়াইড-বডি বিমান চলাচলের জন্য প্রস্তুত করা হবে এবং রানওয়ে লাইটিং আপগ্রেড করা হবে। নতুন আন্তর্জাতিক পর্যায়ের জন্য ১০ হাজার ৯১২ দশমিক ৪৯ বর্গফুট ভবন এবং ৪৯ হাজার ৭৫৩ বর্গফুট সংযোগ ট্যাক্সিওয়ে নির্মাণ করা হবে।
